SNECMA-Renault 12-S-00

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Le moteur 12.S.00 est dérivé du moteur allemand Argus AS-411-TA que produisait la Société des Moteurs Renault-Aviation sous l'occupation depuis 1942. Au moment de sa nationalisation en 1945, l'activité moteurs d'avions passe à la SNECMA.
Il peut être équipé d'une hélice bipale ou tripale Ratier ou d'une hélice tripale réversible Dassault.


-Caractéristiques de construction

Nombre de cylindres 12
Disposition en V renversé, calés à 60°
Alésage 105 mm
Course 115 mm
Cylindrée unitaire 1 l
Cylindrée totale 12 l
Rapport de compression volumétrique 6,4
Compresseur 1 étage 1 vitesse, multiplication 9,35/1
Réducteur à satellites droits, rapport de réduction 1/1,75 ou 4/7
Sens de rotation (vue de l'avant) gauche (négatif)
Repérage des cylindres en partant de l'AV rangée de droite : 1 à 6
rangée de gauche : 7 à 12
Poids du moteur 398 kgs
Poids du G.M.P. hélice 520 kgs.


Encombrement

Longueur 1620 mm
Largeur 700 mm
Hauteur 992 mm


Alimentation

Carburateur Argus-Hobson 9-2195-A-l
Pression essence moyenne 0,18 à 0,25 kg/cm2
Consommation de croisière : 109 l/h
au décollage 256 l/h
Essence employée 87 et 100 octanes
Pompe à essence à double engrenage, type BRONZA VIA 30.901 nouveau type) débit : 450 l/h


Allumage

Magnéto Magnéto double A.B.G. 12 D 12 ou magnéto double Bosch ZM 12 C R 8
Les distributeurs aux fils à cosses vertes, alimentent les bougies "admission"
Les distributeurs aux fils à cosses rouges, alimentent les bougies "échappement"
Nombre de bougies par cylindre 2
Ordre d'allumage 1-9-4-11-2-7-6-10-3-8-5-12
Avance à l'allumage minimum : 10° ; maximum : 35°.


Graissage

Système de graissage sous pression
Consommation horaire en croisière 3,5 l
Pressions un circuit HP pression minimum admissible : 3,5 kgs
maximum à froid : 10 kgs
normale 5 kgs environ.
un circuit BP pression variant de 2,5 à 3 kgs
Températures maximum admissible à l'entrée en croisière : 80° C
en montée (5' max.) : 95°C
maximum admissible à la sortie en croisière : 100° C
en montée (5' max.) : 115 °C


Démarrage

Injection d'essence par clapet électrique
Démarreur marque BOSCH électrique et à main, à prise directe.


Réglage

A.O.A 71°
R.F.A. 107°
A.O.E. 129°
R.F.E 63°
Jeux des soupapes à froid 0 mm, 45 admission et échappement



-Performances

Régime Puissance
en cv
Pression d'admission
en kg/cm2
Vitesse de rotation
en t/m
Altitude
en m
Décollage 580 0
600 1,8 3 300 600
Montée 440 0
495 1,45 3 250 2 400
Croisière maximum 350 0
380 1,35 3 100 2 600
Croisière 340 1,35 2 900 0
375 - - 2 000
325 - 2 700 0
350 - - 1 500
310 - 2 500 0
325 - - 1 100

Sources documentaires

Moteur Renault 12-S-00. ETAA Rochefort sur Mer. 1962.
Biblionorme 3-01-10. Juillet 1946