Fashion Week 2023
Participation du CAEA à la Fashion Week 2023
Le CAEA a été contacté à la mi-décembre 2022, pour mettre en place un avion de chasse au milieu d'un défilé de mode parisien, lors de la Fashion Week de janvier 2023. Le couturier voulant lancer un appel à la paix en mettant un avion sur un tapis de fleurs, et notre nom proposé à la société d'organisation par Monsieur Gérard David.
ll nous a été demandé, tout d'abord, de prendre un Mirage III du Musée Delta d'Athis-Mons, mais devant les photos de l'aéronef en question, nous avons proposé d'en choisir un de notre collection dont nous étions plus sûr de la démontabilité et de la propreté. Le choix du client s'est alors porté sur le Mirage 2000 B01.
Il nous a donc fallu proposer en trois jours un devis, qui fut accepté oralement le 22 décembre et officiellement le 10 janvier, et nous organiser, rassembler les matériels de dépose/pose et les apparaux de hissage, afin d'entamer les opérations le 5 janvier, l'avion ne se trouvant pas près d'une des portes du hangar et le défilé se faisant le 21 janvier à 17 heures.
Nous avons relévé le défi et réussi l'opération, à la grande satisfaction du client.
Si le monde de la mode et de la préparation des défilés nous a surpris et a été riche d'enseignements pour notre équipe, nous avons, en retour, attiré beaucoup de curiosité de la part des éclairagistes, moquettistes et orgnaisateurs de défilés, et il y a eu du monde pour s'assoir sur le siège pilote. Le soir du défilé, la photo des manequins, maquilleurs, coiffeurs et autres devant l'avion, rappelle étrangement les photos des équipes lors des premiers vols des prototypes.
Pour terminer, le hall du Parc des Expositions de la Porte de Versailles devait être rendu le 25 janvier.
Si vous voulez avoir plus de détails sur le déroulement cliquez sur une de ces photos.
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Sortie du B01 | Démontage et chargement |
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Remontage à Paris | Défilé Casablanca |
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Le retour |
Le dernier vol de la Luftwaffe au dessus de la France en 1945
Le dernier vol de la Luftwaffe au dessus de la France en 1945
Le 8 mai 1945 vers 5 h du matin un Heinkel 111 arrivait au dessus de l'estuaire de la Gironde en provenance d'Oslo avant de se diriger sur l'Espagne. Si un complément d'information vous interesse, suivez ce lien.
Archéologie technologique
Un peu d'histoire des technologies
Si vous voulez découvrir l'évolution des procédés de création des fiches d'instruction, suivez ce lien.
Nos avions en 3D
Digitalisation de nos avions
Nous allons cette foisparler des techniques actuelles.
La Conservatoire a signà une convention avec MUSEO3D pour la digitalisation de certains de nos matériels. Ils sont venus dans notre hangar du 9 au 12 mai et ont digitalisé le SPAD, les cabines du Noratlas et du CANADAIR, ainsi que des maquettes de souflerie et le buste de Saint Exupery. Le travail de numérisation est en cours et nous ne manquerons pas de vous présenter les résultats dès que nous les aurons.
En attendant, voici une ébauche et une vidéo sur le procédé utilisé. Suivez ce lien.
Dix premières années de l'aviation en Gironde
Une série d'articles réalisés par des membres du Conservatoire Messieurs Michel Baron, Jean Lacroze, Alain Verna et Robert Vriet pour la revue Le Trait d'Union.
1 - 1909 : L'aviation fait son apparition en Gironde
2 - 1910 : Les aéroplanes envahissent le ciel bordelais
3 - 1911 - 1914 : La Gironde participe à l'envol de l'aviation
Le CAEA s'expose et anime
Depuis sa création le Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine participe